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车险推新条款凸显三大变化
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车险推新条款凸显三大变化
[ 作者:
Admin
来源:
转载于互联网
点击数: 更新时间:2007-6-9 文章录入:
Admin
]
【字体:
】
<div id="BodyLabel" class="content" style="display:block;padding:0px 10px"><FONT size=5> 4月1日,国内机动车商业保险条款费率将再次变脸,由中国保险行业协会修订的A、B、C三款07版机动车条款将正式启用。为此,连日来本刊记者采访了沪上的财产险公司,发现新车险条款与06版相比,呈现出三大变化。<BR><BR> 变化一,主险增多。在07版三款基本条款中,除机动车第三者责任险和车辆损失保险外,盗抢险和车上人员责任保险也都成为主险。这就是说,车主可以在没有投保三者险和车损险的情况下,直接选择投保盗抢险或车上人员责任险。不过,在保险责任和费率完全相同的前提下,选择A款或B款的财产险公司,能够自主决定是否将车上人员责任险和盗抢险列为主险。<BR><BR> 变化二,免除责任扩大。免除责任部分是07版车险条款中变化最大的。新B款中,停车费、保管费、扣车费等各种罚款,以及在没有国家有关部门核发有效操作证的情况下,驾驶各种专用机械车、特种车造成的损失,都被列为免责、免赔条约。新C款中,被保险车辆上固定机具、设备,由于机械或电器故障引起的损失和被保险车辆吊升、举升的物体造成的损失,不在保险责任内。<BR><BR> 变化三,费率随出险率浮动。费率变动永远是车主最关心的问题。在新条款的费率调整系数表中,年度赔款次数、投保险种数量、车辆平均行驶里程等都是影响承保费率的重要因子。其中,年理赔次数大于5次或年平均行驶里程超过5万公里的车辆,下一年的保险费率将被提高30%。相关指定驾驶员的费率浮动因子也越来越多,性别、驾龄、年龄等随人因素受到制定者的关注,上下浮动的最高比例也达到30%。年龄小于25岁或大于60岁,以及赔付率超过90%的驾驶员,成为加费的主要人群。<BR><BR> 据介绍,各有关财产险公司正进行新旧车险条款的衔接。为顺利完成新旧交替,做好车主对费率变动的解释工作,不少财产险公司已经启动了新条款的宣传。</FONT></div><br/><br/>
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